ホンダオデッセイ RB1 IDEAL極　車高調オデッセイ RB1/RB2/RB3/RB4 トゥルーヴァ極(TRUEVA-KIWAMI)減衰

HOT ! ホンダオデッセイ RB1 IDEAL極　車高調オデッセイ RB1/RB2/RB3/RB4 トゥルーヴァ極(TRUEVA-KIWAMI)減衰

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ホンダオデッセイ RB1 IDEAL極　車高調オデッセイ RB1/RB2/RB3/RB4 トゥルーヴァ極(TRUEVA-KIWAMI)減衰の詳細情報

オデッセイ RB1/RB2/RB3/RB4 トゥルーヴァ極(TRUEVA-KIWAMI)減衰。オデッセイ RB1/RB2/RB3/RB4 トゥルーヴァ極(TRUEVA-KIWAMI)減衰。RBオデッセイ車高調作成事例。ホンダオデッセイ RB1/ RB2IDEAL極　車高調になります。フロント H160 28k リア H120 32kフロントが減衰固着しており調整不可となります…リアは減衰調整可能です。ロックシート、ショックの固着はありません。ワイヤブラシで掃除しラスペネを吹いてスムーズに回ります。ショックの抜けもありませんでした。フロント側押し込むとスムーズに戻って来ます。リア側押し込むと非常にゆっくりと戻って来ます。レベライザーのステー付属しておりません。写真に写っている物で全てです。中古で購入し10000kmほど使用しましたがハイレートなバネの割には乗り心地は良好でした。よろしくお願いします。。IDEAL Trueva極のパーツレビュー | オデッセイ(☆Yu-yan。サンバートラックTT1/TT2リフトアップスプリングFAFフォレストオート製。HKS 直巻スプリング。TEIN HIGH TECH ダウンサス　90 ヴォクシーテイン　ハイテク。maqs 直巻スプリング id65 125mm 16k。LEON リアスプリング　20K ワゴンR アルト　kei ラパンなど。210クラウン　メーガンレーシング　リアアッパーアーム　フロント側リア側セット。シ*ク様トヨタ86 ZN6 メーカーオプション　SACHSサスペンション4本セ。RS-R ダウンサス S645W DA64W/DA64V エブリィ用！。パレットMK21S テイン車高調フロント。八ヶ岳工房